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編者按:為傳承和發揚好“三牛”精神,充分發揮先進典型的模範帶頭作用,即日起,集團公司在官網開辟“弘揚‘三牛’精神”專題,重點宣傳為民服務、無私奉獻的“孺子牛”,創新發展、攻堅克難的“拓荒牛”,艱苦奮鬥、吃苦耐勞的“老黃牛”,激勵廣大職工以“作示範、勇争先”的昂揚鬥志走好新時代的趕考之路。
在華瑞公司有這樣一位“80”後,無論身處什麼崗位,他都憑着奮發揚蹄、攻堅克難的“牛勁”,出色地完成本職工作,在參與的一個個重大項目中,努力打造核華東建工的良好品牌形象。他就是華瑞公司經理——羅凱。
羅凱(左一)指導作業工人井蓋平整度施工 高琦 攝
敢挑重擔,不畏艱難
2019年12月26日上午8時15分,随着昌贛高鐵首趟列車從贛州西站駛出,贛南蘇區正式邁入高鐵新時代。
兩年前,時任贛州片區經營部主任的羅凱帶領團隊成功中标高鐵新區核心區項目——西站周邊市政道路及配套Ⅰ标段。從此,集團公司參與昌贛高鐵贛州西站路網建設的号角吹響了。
高鐵新區核心區項目是省、市的重點項目,位于贛州市高鐵新區鳳崗鎮,包括蓉江七路、鳳崗大道、金稅路、朝陽路四條新建市政道路,道路總長5.7公裡,合同造價2.4億元。其中蓉江七路和鳳崗大道是連接贛州西站和黃金機場的城市主幹路,是贛州高鐵路網的重要組成部分,項目的建設工期直接關系着昌贛高鐵能否按時全線通車。鑒于項目的重要性和工期的緊迫性,羅凱主動請纓,擔任項目的負責人。
“沒關系,我來處理。”羅凱的這句口頭禅,對于項目的工作人員來說,是一顆強效的“定心丸”。面對各種挑戰,他總能有條不紊地梳理頭緒、理清思路、找出難點、打破困局,将難題化解于無形,确保工程按節點推進。剛進場時,由于該項目工作體量大,業主征地拆遷進度又嚴重滞後,沒有良好連續的施工作業面。羅凱當機立斷,以見縫插針的方式來組織施工,同時派專人協助當地政府征地拆遷,主動開辟作業面,為按時完工赢得了先機。
2018年5月,梅雨季節比往年來得早。連綿不絕的雨水導緻工地道路泥濘難行,車輛無法通行成為制約土石方施工的攔路虎。而土方作業不完成,就意味着後面的所有工序無法進行。對此,羅凱以“逢山開路、遇水搭橋”的精神,果斷調整思路,硬化施工便道,優化資源配置,搶抓過程執行,晴天搶着幹,雨天巧着幹,确保了項目的按時通車,獲得了業主單位及建設主管部門的高度評價。
羅凱(左二)對土方作業進行現場調度 陳華良 攝
贛州高鐵新區核心區項目不僅檢驗了集團公司的施工實力和水平,也在贛南蘇區打響了“核工業”的品牌與信譽。就連當地村民也不禁感歎:“不愧是搞核武器的!”
創新思路,打破困局
近幾年來,建築經營市場環境日益惡劣。面對蕭條低迷的市場形勢,舉步維艱的經營工作,青黃不接的施工項目,身為經理的羅凱沒有退縮,他迎難而上、殚精竭慮,着手建立了一個專業的投融資經營團隊,不斷跟蹤各類施工項目,一心隻想着如何帶領分公司全體職工攻堅克難、打破困局。
終于,2021年11月,分公司成功中标于都标準廠房項目,中标金額19.2億,創集團公司新高;2022年1月,中标宜豐縣南屏瀚峰文體産業中心PPP項目,中标金額3.8億,為集團公司第一個投建營一體化的自主項目;2022年4月,又中标了南康婦幼保健院住院大樓和拖育大樓建設工程,中标金額1.9億……
頻傳的捷報讓分公司元氣大增、士氣大漲,但羅凱仍然沒有松懈,他就像一頭不知疲倦的“拓荒牛”,帶領着大家在變幻莫測的市場需求中不斷開拓新的市場,不斷謀求新的發展。
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